Veste proastă pentru mii de români. Microbuzele și autobuzele dintre București și localitățile din Ilfov nu vor mai circula începând cu 31 octombrie

Ultima săptămână din luna lui Brumărel aduce o veste neplăcută pentru mii de oameni. Microbuzele și autobuzele care fac legătura dintre București și localitățile din Ilfov nu vor mai circula începând cu data de 31 octombrie. Această hotărâre a fost anunțată de confederația sindicală a transportatorilor de persoane COTAR, care acuză autoritățile că au refuzat emiterea unei decizii privind licențele de transport, în conițiile în care operatorii privați au făcut investiții majore în mijloace de transport.

Veste proastă pentru mii de români. Microbuzele și autobuzele dintre București și localitățile din Ilfov nu vor mai circula începând cu 31 octombrie

Reprezentanții Confederaţiei Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) subliniază că, în prezent, nu mai este nicio autoritate care să reglementeze piața transporturilor pentru cursele din jurul Capitalei.

“Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România îşi cere scuze faţă de clienţii care vor avea de suferit în urma măsurilor de urgenţă pe care transportatorii le vor lua, în zilele următoare, dar îi roagă pe cei afectaţi de această situaţie să înţeleagă de ce se întâmplă aceste lucruri în România. Transportul public de persoane între Bucureşti şi localităţile din Ilfov va fi suspendat, începând cu data de 31 octombrie, din cauza faptului că nu mai există nicio autoritate care să reglementeze această piaţă”, declară oficialii COTAR, într-un comunicat transmis de jurnaliștii de la Agerpres.

Cel mai sărac oraș din România în 2024. Chiria unui apartament costă doar...

Prognoza Accuweather actualizată iarnă 2024/2025: Când ninge în București – în decembrie, ianuarie...

Potrivit sursei citate, transportatorii precizează că, după desfiinţarea Autorităţii Metropolitane de Transport, atribuţiile în privinţa serviciilor de transport persoane Bucureşti-Ilfov s-au transferat la Primăria Capitalei, respectiv la Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public, care nu a luat nicio decizie privind atribuirea licenţelor de transport.

“Ministrul Transporturilor, Lucian Şova a decis soarta a peste 100.000 de români care folosesc în fiecare zi autobuzele şi microbuzele între Bucureşti şi localităţile din Ilfov. În ultimii ani, firmele care operează curse între Bucureşti şi Ilfov au investit peste 20 milioane euro în 170 de autobuze urbane care stau în garaj şi pentru care se plăteşte leasing fără să circule pe vreun traseu. Au trecut şase luni de la desfiinţarea, de către ministrul Transporturilor, Lucian Şova, a Autorităţii Metropolitane de Transport. Astfel, atribuţiile în privinţa serviciilor de transport persoane Bucureşti-Ilfov s-au transferat, în subordinea Primăriei Capitalei, respectiv la Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public. În prezent, nu există nicio procedură de atribuire pe traseele care fac legătura între Bucureşti şi localităţile judeţului Ilfov. Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti-Ilfov, nu a luat nicio decizie privind atribuirea licenţelor de transport”, au mai explicat reprezentanții Confederaţiei Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România.